淺析平面軸承常見故障有哪些?
瀏覽：608次 發布日期：2021-12-13 字號：大 中 小
（1）.平面軸承變色。平面軸承在持續高溫狀態下運行時，會產生黑色或藍色。平面軸承變色的主要原因為：平面軸承內潤滑不符合技術要求；平面軸承安裝過程中侵入污物或雜質；平面軸承和軸頸、軸孔的配合較為松曠，導致平面軸承內外圈產生滑動摩擦；平面軸承座孔和軸頸之間不同心，導致平面軸承運轉時受到非正常作用；平面軸承由于超速運轉或過載運轉，操作自身設計的承載力；圓椎滾子平面軸承的軸向間隙較小平面軸承和密封裝置、墊圈及襯套等產生較大摩擦。
（2）.平面軸承的內圈和外圈出現裂紋。在平面軸承的內圈和外圈上，產生程度不同的裂紋，主要是由于：平面軸承質量存在缺陷或平面軸承所使用的鋼材內部存在缺陷；平面軸承受到外部較大的沖擊負荷；安裝及拆卸平面軸承時，平面軸承受到鐵器的直接敲平面軸承保修打，導致平面軸承內圈和外圈開裂；平面軸承的內圈、外圈和座孔、軸頸配合不良，導致滾道的受力不均勻，在內圈和外圈上產生裂縫。
（3）.平面軸承銹蝕。平面軸承的密封裝置失效，導致外部污物或水分進行平面軸承內，導致平面軸承出現銹蝕。
（4）.滾珠或滾子破碎。由于平面軸承滾珠或滾子的安裝間隙過小、平面軸承使用過程中，受到劇烈的沖擊、潤滑劑中混入了鐵屑等硬物質，導致滾珠或滾子破碎。
（5）.滾道出現坑疤。平面軸承受到外部大力沖擊負荷或由于潤滑不良，導致滾道超出受力設計標準，產生坑疤。
（6）平面軸承轉動費力。平面軸承運轉速度較慢，用手轉無法轉動或轉動費力，這主要是由于平面軸承未清洗干凈、平面軸承軸頸、內圈或外圈的配合孔隙過小，導致平面軸承變形或受力較大，最終導致運轉費力。
